Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng với lãnh đạo TP Hà Nội.  Ảnh: Bá Hoạt

(HNM) - Ngày 17-3, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chủ trì buổi làm việc giữa Thường trực Chính phủ và lãnh đạo TP Hà Nội. Tham dự có các Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng, Hoàng Trung Hải và lãnh đạo các bộ, ngành. Về phía Hà Nội có Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo, Chủ tịch HĐND TP Ngô Thị Doãn Thanh.

Ba vấn đề chính là đẩy mạnh dự án đầu tư, chống ùn tắc giao thông và chuẩn bị cho Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nôi được đưa ra bàn thảo.

Đề xuất tăng mức xử phạt vi phạm Luật Giao thông

Hiện Hà Nội có khoảng 300 nghìn ô tô và gần 4 triệu xe máy, khoảng 1 triệu xe đạp đang hoạt động, chưa kể phương tiện giao thông của các đơn vị quân đội, phương tiện đăng ký ở các địa phương khác lưu thông trên địa bàn. Phương tiện giao thông cá nhân gia tăng nhanh, khoảng 10% - 15% năm, trong khi hạ tầng kỹ thuật không phát triển kịp đã khiến cho ùn tắc giao thông trở nên nghiêm trọng, nhất là vào giờ cao điểm hoặc dịp diễn ra các sự kiện lớn. Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đã đề nghị Thủ tướng đưa các dự án hạ tầng giao thông lớn như các tuyến đường sắt, đường bộ trên cao, đường sắt ngầm… vào công trình mục tiêu quốc gia để tập trung nguồn lực, vốn, khoa học công nghệ, quản lý và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng sớm khắc phục ùn tắc giao thông trước mắt cũng như lâu dài. Ngoài ra, Hà Nội đề xuất Thủ tướng cho phép thành phố cùng Bộ Công an triển khai thực hiện các giải pháp đặc thù về quản lý dân cư, hạn chế tình trạng đổ dồn về đô thị trung tâm; hạn chế, tiến tới loại bỏ một số loại phương tiện giao thông cá nhân và thực hiện cơ chế đặc thù trong việc xử phạt với các mức cao hơn quy định hiện hành. Về vấn đề này, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị cũng cho rằng, mặc dù làm tốt công tác tuyên truyền song ý thức của người tham gia giao thông chưa có chuyển biến rõ nét. Nghịch lý ở chỗ đường càng đông, người tham gia giao thông lại càng không tôn trọng luật lệ, gây nên ùn tắc. Do đó, việc tăng mức xử phạt là cần thiết. Quan điểm này được đa số các bộ, ngành tán đồng. Đại diện Bộ Công an cho biết, quy định về nhập cư đã được sửa lại để thắt chặt hơn việc di dân ồ ạt vào đô thị trung tâm Hà Nội; đồng thời việc sửa đổi nâng cao mức xử phạt vi phạm an toàn giao thông tại các đô thị lớn đã được các bộ, ngành thống nhất.

Công trình chào mừng 1000 năm Thăng Long - Hà Nội sẽ đúng hẹn

Theo UBND TP, tới thời điểm này trong nhóm 34 công trình chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội phải hoàn thành đã có 8 công trình đưa vào sử dụng, 18 công trình sẽ hoàn thành trước Đại lễ, 7 công trình cơ bản hoàn thành trong năm 2010. Chỉ có một công trình không có khả năng hoàn thành do vướng mắc GPMB (đường Nguyễn Phong Sắc kéo dài). Bên cạnh đó, trong nhóm 5 công trình khởi công chào mừng kỷ niệm, có 1 công trình đã khởi công năm 2009; 3 công trình sẽ khởi công trong năm 2010 trước Đại lễ và 1 công trình chưa khởi công (đường từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài). Nhóm 20 công trình thuộc diện đẩy nhanh tiến độ và triển khai theo kế hoạch, có 1 công trình đã cơ bản hoàn thành; 3 công trình sẽ hoàn thành; 8 công trình đang tập trung triển khai xây dựng; 7 công trình hoàn thành thủ tục, đủ điều kiện để khởi công; chỉ còn 1 công trình chưa đủ các điều kiện để khởi công.

Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo cho biết, ngoài các dự án, công trình chào mừng Đại lễ đang được TP chỉ đạo quyết liệt, năm nay, tổng đầu tư xã hội trên địa bàn sẽ huy động lên tới 170 nghìn tỷ đồng. Từ đầu năm, TP đã nghiêm túc quán triệt và triển khai chỉ đạo của Thủ tướng, phân bổ ngay nguồn vốn cho các dự án, đồng thời nâng cao trách nhiệm điều hành, GPMB, đôn đốc tiến độ, chất lượng. Đặc biệt, TP phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý nhà nước, giải quyết nhanh thủ tục hành chính trong đầu tư xây dựng. Để đón Đại lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cũng cho hay, Bộ phấn đấu đến tháng

8-2010 sẽ cơ bản hoàn thành dự án đường Vành đai 3 (đoạn qua Thanh Xuân và Hoàng Mai) và làn đường còn lại của tuyến đường Láng - Hòa Lạc. Cuối năm 2010 sẽ khởi công dự án Nhà ga T2 Nội Bài và đường nối cầu Nhật Tân với Nhà ga T2. Riêng dự án đường sắt trên cao Yên Viên - Ngọc Hồi, Bộ đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị, cố gắng khởi công trong năm 2011. Các dự án đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, tiến độ đang được kiểm soát tốt, chắc chắn hoàn thành đúng kế hoạch.

Hà Nội phải giúp cả nước đạt mức tăng trưởng

Trong quý I-2010, dự kiến tăng trưởng kinh tế của Hà Nội đạt hơn 8%. Tuy nhiên, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng mong muốn Hà Nội phải đạt mức tăng trưởng cả năm 10%, gấp rưỡi mức tăng trưởng chung của cả nước. Thủ tướng nhấn mạnh, Thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh chiếm 50% tổng thu ngân sách và đóng góp hơn 30% mức tăng trưởng chung của cả nước. Vì vậy, nếu Hà Nội thực hiện được mức tăng trưởng 10%, đồng thời kiềm chế, giữ ổn định được giá cả các mặt hàng thiết yếu thì chắc chắn cả nước sẽ đạt được mức tăng trưởng hơn 6% và kiềm chế được lạm phát như chỉ tiêu kế hoạch đề ra.

Để sẵn sàng thu hút nguồn lực cho các dự án đầu tư, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, cắt giảm thủ tục, gắn với quản lý tốt phát triển đô thị. Những dự án cấp thiết như đường vành đai, đường xuyên tâm hay cầu qua sông phải triển khai ngay mà không cần chờ đến lúc phê duyệt quy hoạch chung. Đồng thời, cùng với việc nghiên cứu quy hoạch cần làm rõ cần bao nhiêu dự án để cụ thể hóa quy hoạch? Hình thức đầu tư như thế nào? Cơ chế huy động vốn ra sao? Thủ tướng đồng ý đẩy mạnh phân cấp cho Hà Nội theo hướng công trình đầu tư công trên địa bàn giao cho Hà Nội làm chủ đầu tư và Hà Nội có thể chủ động huy động nguồn vốn. "Tinh thần là những gì giúp Hà Nội phát triển tốt hơn thì Chính phủ sẵn sàng phân cấp, ủy quyền cho Hà Nội" - Thủ tướng nhấn mạnh.