Dù theo luật liên bang các nhà sản xuất ô tô chỉ phải ngừng bán xe mới ra thị trường trong thời gian triển khai chương trình triệu hồi xe, nhưng Honda đã quyết định yêu cầu các đại lý của hãng tại Mỹ ngừng bán cả xe cũ cùng loại, cho đến khi vấn đề lỗi túi khí được khắc phục.

Theo thống kế, lỗi túi khí này của xe Honda có liên quan tới 18 trường hợp chấn thương và hai trường hợp tử vong.

Vấn đề nằm ở chỗ túi khí bên của ghế lái có thể bung quá mạnh, làm văng các mảnh kim loại vào tài xế.

Honda đã triệu hồi gần 2 triệu xe từ năm 2008 đến nay liên quan đến lỗi này.

Hồi đầu tháng 12/2011, Honda cho biết đợt triệu hồi mới nhất sẽ áp dụng với các xe Accord đời 2001-02, Civic và Odyssey đời 2001-03, CR-V đời 2002-03, Pilot đời 2003, Acura 3.2 TL đời 2002-03 và Acura 3.2 CL đời 2003. Đây là lần mở rộng thứ 4 của đợt triệu hồi bắt đầu từ cuối năm 2008 với 3.900 chiếc xe Civic và Accord từ đời 2001.

Tháng 7/2009, Honda thông báo triệu hồi 440.000 xe cũng do lỗi này, áp dụng với các xe Accord và Civic đời 2001, cùng một số xe Accord và Acura 3.2 TL đời 2002.

Trong bản thông báo gửi các đại lý của Honda và Acura hồi đầu tháng 12/2011, Honda cho biết, một số xe nằm trong diện triệu hồi có thể đang nằm ở đại lý dưới dạng xe cũ, và Honda muốn số xe này phải được sửa trước khi bán ra thị trường.