• Trang chủ
  • Chính trị
  • Xã hội
  • Kinh tế
  • Thế giới
  • Văn hóa
  • Thể thao
  • Giáo dục
  • Thăng Long - Hà Nội
  • Pháp luật
  • Khoa học
  • Đời sống
Sub Menu contents
Xã hội

EmailPrint

Câu hỏi từ cuộc sống
Quản lý bằng cái gì? 
14/03/2010 07:10

Chuyện: Theo thống kê năm 2009, các cơ quan chức năng đã phát hiện, điều tra, xử lý hơn 4.500 vụ, 1.300 tổ chức và 3.100 cá nhân vi phạm pháp luật về môi trường. Trong số này, có khoảng 600 vụ gây ô nhiễm môi trường, hơn 300 vụ vi phạm các quy định quản lý, xử lý chất thải nguy hại...

Các đô thị lớn đứng "đầu bảng": Hà Nội phát hiện nhiều vi phạm nhất (482 vụ), Hải Phòng đứng thứ hai (159 vụ), TP Hồ Chí Minh đứng thứ ba (132 vụ). Đáng lo ngại nhất, vi phạm quy định về xử lý chất thải công nghiệp diễn ra khá phổ biến khi nhiều nhà máy, cơ sở sản xuất, bất luận quy mô lớn hay nhỏ, tiếp tục xả nước thải chưa qua xử lý ra môi trường, gây ô nhiễm nghiêm trọng... Nhiều vụ việc đến nay vẫn chưa được xử lý dứt điểm, để lại hậu họa khó lường như Vedan, Hào Dương (TP Hồ Chí Minh), Miwon (Phú Thọ)...

Có hàng loạt nguyên nhân dẫn tới tình trạng này. Tại hội thảo "Thực thi luật pháp và chính sách bảo vệ môi trường" mới đây, một lần nữa nhiều ý kiến lại than thở là trong khi hoạt động thanh - kiểm tra, xử lý bị ràng buộc bởi các thủ tục hành chính nên không đủ sức răn đe kịp thời các vi phạm thì lực lượng chuyên ngành lại quá "mỏng". Tính ra, một thanh tra môi trường quản lý tới 1.400 doanh nghiệp.

Câu hỏi đặt ra: Không chỉ lực lượng chuyên ngành bảo vệ môi trường mới kêu "mỏng". Hầu như có sự vụ gì xảy ra, thiếu người lại là một trong những lý do đầu tiên được viện dẫn, chẳng hạn thanh tra an toàn vệ sinh thực phẩm kêu thiếu người, thanh tra lĩnh vực lao động cũng kêu thiếu người...

Theo thống kê, hiện tại cả nước có khoảng 460 nghìn doanh nghiệp. Dự kiến, con số này sẽ tăng lên tới 540 nghìn trong năm nay. Để đáp ứng "nhu cầu lực lượng" cho các cơ quan chuyên ngành, không hiểu bộ máy sẽ phải phình ra to cỡ nào? Và khi ấy, yêu cầu này lại đi ngược nỗ lực tinh giản cán bộ, công chức.

Rốt cuộc, nhiều cơ quan chức năng đang thực hiện trách nhiệm quản lý theo kiểu gì: Bằng số lượng hay bằng luật pháp, cơ chế, chính sách, đặc biệt là thái độ hành pháp nghiêm túc?

Trong trường hợp trên, nhiều người đã thừa nhận việc xử lý các hành vi gây ô nhiễm môi trường chưa kiên quyết, thiếu triệt để. "Chưa kiên quyết", "thiếu triệt để"... là thế nào? Chắc ai cũng hiểu hoặc... ngờ ngợ.

Dân Biết 


Xem phản hồi | Gửi phản hồi
Ý KIẾN BẠN ĐỌC(0)

REZPQC
CÁC TIN KHÁC

  • Đẩy mạnh kiểm tra việc chấp hành quy định tại cơ sở(14/03/2010)
  • Tai nạn nghiêm trọng tại đường Láng – Hòa Lạc(13/03/2010)
  • Không sử dụng “mũ bảo hiểm bơm hơi” khi đi xe máy(13/03/2010)
  • Quyền lợi hộ kinh doanh bị “bỏ quên”?(13/03/2010)
  • Cấm nhân viên thực hiện quảng cáo ở một số khu vực công cộng(13/03/2010)
  • Đường Đức Giang: Cấm xe tải, xe khách hoạt động trong giờ cao điểm(13/03/2010)
  • “Chợ thịt thú rừng” ở Chùa Hương: Lật tẩy những chiêu lừa(13/03/2010)
  • Kiểm tra an toàn vệ sinh lao động, phòng chống cháy nổ(13/03/2010)
  • Mặt trái tại các lễ hội: cần sớm dẹp bỏ(13/03/2010)
  • Hà Nội cần khoảng 66 triệu USD để bảo đảm an toàn giao thông(13/03/2010)
  • Hà Nội: Phấn đấu tạo việc làm cho 135.000 người trong năm 2010(12/03/2010)
  • An toàn vệ sinh lao động: Thừa khẩu hiệu, thiếu quyết tâm(12/03/2010)
  • Giải quyết kiến nghị của cử tri về ô nhiễm môi trường ở KCN Quang Minh: Cần mạnh tay xử lý(12/03/2010)

XEM THEO NGÀY THÁNG

Xem tin theo ngày:  
Tin mới nhận
Vi phạm khai thác công trình thủy nông làm hoa màu bị ngập úng?
Giao Công an huyện Sóc Sơn điều tra, xử lý
Nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn
Tin vắn văn hóa - thể thao
Vòng quanh Thành phố HCM
Bài 2: Văn hóa tinh thần nghèo nàn (tiếp)
Để người dân được tiếp cận hiệu quả với công nghệ thông tin
Cấm taxi hoạt động vào giờ cao điểm, phục vụ thi công cầu vượt Láng-Nguyễn Chí Thanh, Láng-Lê Văn Lương
Đoàn luật sư bị làm khó
TP HCM: Giảm 25% giá vé tàu cho người khuyết tật nặng
Vỡ đường ống, khoảng 200 hộ dân bị cúp nước
Theo dòng sự kiện
Xung quanh vụ án ở Vinalines
Toàn cảnh vụ tai nạn giao thông thảm khốc tại Đắk Lắk
Bùi Thị Minh Hằng và những “thành tích” bất hảo
Xung quanh “hoang tin” bản gốc Tượng đài Thánh Gióng bị phá
Cuộc thi viết “Chống lãng phí, thực hành tiết kiệm”
Tiêu điểm
Cấm taxi hoạt động vào giờ cao điểm, phục vụ thi công cầu vượt Láng-Nguyễn Chí Thanh, Láng-Lê Văn Lương
TP HCM: Giảm 25% giá vé tàu cho người khuyết tật nặng
Cục Đăng kiểm VN phủ nhận việc đã đăng kiểm ụ nổi của Vinalines
Hỏa hoạn thiêu rụi cửa hàng thời trang trong mưa
Hỏa hoạn trên phố Gia Ngư, một người bị thương
Chặn giữ 200kg nầm lợn thối trên đường vào Nam
Tạm dừng khai thác đá ở nơi sét đánh nổ mìn, sạt lở đá
Tiếp tục tìm nguyên nhân vụ tai nạn giao thông ở Đắk Lắk
Liệu có giảm ùn tắc?
Báo động về hiệu lực quản lý
Không có việc người nhà vây kín bệnh viện
Hỏa hoạn ở tòa nhà 18 tầng, nhiều người hoảng sợ
Nhánh giữa cầu Rạch Chiếc sẽ thông xe ngày 15-7
10 ngày có một vụ vi phạm luật đất đai
Hoàn thành xử lý triệt để lún Đại lộ Đông Tây trong quý 3
Sớm giải quyết dứt điểm tình trạng mặt đường 32 biến thành “ao”
Khai thác đá không ảnh hưởng đến khu di tích chùa Hương
Hải Phòng khắc phục hậu quả vụ nổ mỏ đá
Xây dựng mã số cá nhân cho công dân
Một khu đầm đang bị xâm chiếm

  • Trang chủ
  •  Liên hệ tòa soạn
  •  Đặt HNM làm trang chủ
  •  Đăng ký nhận tin mới
  • Về đầu trang
Bản quyền © 2003-2010 Báo Hànộimới - CQCQ: Thành ủy Hà Nội
Giấy phép số 1123/GP-BTTTT, cấp ngày: 21/7/2011. Tổng biên tập: TÔ QUANG PHÁN
Địa chỉ: 44 Lê Thái Tổ - Hà Nội . ĐT (04) 38253067 – 39287445 . Fax: (04) 39287445 . Email:webmaster@hanoimoi.com.vn
Ghi rõ nguồn "Báo Hànộimới" khi phát hành lại thông tin từ website này.

Liên hệ quảng cáo trên Hànộimới điện tử: Goodcom Việt Nam Media. ĐT: 0975119599. Báo giá quảng cáo.