Kỳ vĩ sân bay 12 tỷ USD của Trung Quốc

Sân bay quốc tế Bắc Kinh Đại Hưng (Bắc Kinh, Trung Quốc) có mức đầu tư 12 tỷ USD sẽ chính thức đi vào hoạt động trong tháng 9 năm nay, dự kiến ban đầu đáp ứng nhu cầu di chuyển của 50 triệu hành khách mỗi năm. Công trình kỳ vĩ này lấy cảm hứng từ phượng hoàng, do kiến trúc sư người Anh Zaha Hadid thiết kế ,được kỳ vọng đạt mức vận chuyển 100 triệu hành khách/năm trong tương lai. Ảnh: CNN

Bắc Kinh Đại Hưng nằm cách trung tâm Bắc Kinh khoảng 50 km về phía Nam và là phép thử đối với năng lực hàng không của Trung Quốc - quốc gia được dự báo sẽ vượt Mỹ ở lĩnh vực này vào đầu hoặc giữa năm 2020. Ảnh: Getty Images

Sân bay được khởi công từ năm 2014, giai đoạn nền kinh tế Trung Quốc có dấu hiệu chững lại. Tuy nhiên, kế hoạch xây dựng sân bay nằm trong những ưu tiên hàng đầu của Chính phủ Trung Quốc. Ảnh: Getty Images

Sau khi đi vào hoạt động, Bắc Kinh Đại Hưng được kỳ vọng giảm áp lực vận tải cho sân bay quốc tế Bắc Kinh. Ảnh: Getty Images

Sân bay trị giá 12 tỷ USD sẽ là trung tâm của vùng kinh tế mới, từ đó mở ra tiềm năng thúc đẩy kinh tế, du lịch tại khu vực phía Nam Bắc Kinh, thành phố Thiên Tân và tỉnh Hà Bắc, nơi kém phát triển, chủ yếu dựa vào nông nghiệp và sản xuất thép. Ảnh: Getty Images.

Bắc Kinh Đại Hưng gồm bốn đường băng, một nhà ga có diện tích hơn 300.000 m2, cùng nhiều máy bay để có thể vận chuyển 72 triệu hành khách và 2 triệu tấn hàng hóa vào năm 2025. Theo kế hoạch phát triển dài hạn, sân bay sẽ mở rộng thành sáu đường băng, đặt mục tiêu đạt 100 triệu hành khách và 4 triệu tấn hàng hóa, trở thành sân bay bận rộn nhất thế giới. Ảnh: Getty Images.

Truyền thông Trung Quốc đặt biệt danh cho Bắc Kinh Đại Hưng là "Sao biển" do sân bay sở hữu hệ thống 5 phòng chờ tỏa ra từ khu vực sảnh trung tâm. Năm khu vườn theo phong cách truyền thống sẽ được xây dựng tại mỗi phòng chờ nhằm tạo không gian xanh và đáp ứng nhu cầu thư giãn của du khách trong lúc đợi chuyến bay. Ảnh: Getty Images