Su-30MK2 lại tung cánh bảo vệ bầu trời Tổ quốc

Quân sự | 10:38 Thứ Sáu ngày 12/08/2016
Sáng 11/8, Trung đoàn 935 (Sư đoàn 370) đã tổ chức ban bay cán bộ cho các đồng chí cán bộ từ biên đội trưởng trở lên trên máy bay Su-30MK2.

Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn - Phó Tư lệnh Quân chủng giao nhiệm vụ trước ban bay.

Theo dõi, chỉ đạo ban bay có Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn - Phó Tư lệnh Quân chủng PK-KQ; Thủ trưởng các cơ quan chức năng của Quân chủng; lãnh đạo, chỉ huy và đại diện các cơ quan thuộc Sư đoàn 370.
 

Đội ngũ kỹ thuật triển khai thực hiện nhiệm vụ kiểm tra kỹ thuật máy bay.
 


Đúng 6 giờ 50 phút, chuyến bay khí tượng do Đại tá Trần Văn Dũng - Trung đoàn trưởng và Đại tá Lê Văn Hợi - Chủ nhiệm Chính trị Trung đoàn thực hiện đã hạ cánh an toàn xuống Sân bay Biên Hòa, hoàn thành nhiệm vụ trinh sát khí tượng. Tiếp đó, các phi công lần lượt thực hiện các chuyến bay huấn luyện theo kế hoạch. Đến 10 giờ 15 phút, ban bay cán bộ của Trung đoàn 935 kết thúc, hoàn thành kế hoạch với 9/9 lần chuyến, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
 

Máy bay Su-30MK2, số hiệu 8538 cất cánh.
 

Máy bay Su-30MK2, số hiệu 8542 trở về sân đỗ sau chuyến bay.

Phát biểu trong giảng bình sơ bộ sau ban bay, Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn đã biểu dương tinh thần tích cực, chủ động của cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn 935 trong công tác chuẩn bị và thực hành bay. Đồng chí Phó Tư lệnh nhấn mạnh: Thành công của ban bay cán bộ đã khẳng định trình độ, khả năng sẵn sàng chiến đấu của Trung đoàn, đồng thời góp phần củng cố niềm tin, xây dựng quyết tâm cho cán bộ, chiến sĩ vươn lên hoàn thành tốt nhiệm vụ, chỉ tiêu công tác huấn luyện năm 2016.
 

Đại tá Bùi Đức Thành - Chính ủy Sư đoàn 370 (ngoài cùng bên phải) trao đổi, động viên các phi công Trung đoàn 935 sau chuyến bay.

Trước đó, sáng 14/6, chiếc Su-30MK2, số hiệu 8585, đang bay tập luyện từ Sân bay Sao Vàng, Thọ Xuân, Thanh Hóa thì bất ngờ khi đến vùng biển Nghệ An bị mất liên lạc với màn hình radar, lúc 7 giờ 29 phút tại khu vực đảo Hòn Mắt, cách thành phố Vinh (Nghệ An) 40 km. Một trong hai phi công lái chiếc Su30-MK2 là phi công Nguyễn Hữu Cường đã được cứu sống, còn Đại tá Trần Quang Khải đã anh dũng hy sinh khi thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện chiến đấu máy bay tại vùng trời Thanh Hóa và Nghệ An. Ngay sau vụ tai nạn không may trên, toàn bộ tiêm kích Su-30MK2 đã bị đình chỉ tất cả các hoạt động bay huấn luyện, chỉ được phép cất cánh khi làm nhiệm vụ chiến đấu.
 
Theo Báo điện tử Phòng không không quân
Bình luận
Gõ tiếng Việt có dấu, tối thiểu 15 chữ
Liên kết hữu ích
Thông báo