Bão số 9 ảnh hưởng nghiêm trọng đến hạ tầng giao thông

Theo đó, tính đến 18h ngày 28-10, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam có một số vị trí bị hư hỏng, gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường sắt và công tác tổ chức chạy tàu.

Trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế, tại khu gian Mỹ Chánh – Phò Trạch: Khu vực phía Nam cầu Phò Trạch (Km659+156) bị sạt ta luy nền đường bên trái tuyến; khu gian Hương Thủy - Truồi và Cầu Hai - Thừa Lưu có nhiều vị trí cây gãy đổ vào đường sắt. Lực lượng chức năng đã tiến hành cưa cắt cây, giải tỏa khai thông đường; tại Km734+030 và Km734+057 bị sụt lún nền đường, đã xử lý xong.

Các khu gian từ Lăng Cô đến Thanh Khê, tại khu vực Km779+500 và đường ngang Tiên Sa tại Km782+770 có nhiều cây đổ vào giới hạn đường sắt, hiện đã phải phong tỏa khu gian.

Tại khu gian Tam Kỳ - Diêm Phổ có nhiều cây đổ vào giới hạn đường sắt, đã phong tỏa khu gian. Cho đến 10h cùng ngày đã phong tỏa toàn bộ khu gian từ Lăng Cô đến Trị Bình, không thể thực hiện tuần đường bình thường.

Phạm vi từ khu gian Trị Bình đến Diêu Trì: Tại khu gian Thuỷ Thạch - Sa Huỳnh và Sa Huỳnh - Tam Quan có nhiều vị trí cây gãy đổ vào đường sắt; trụ điện 3 pha gãy làm dây điện vắt qua đường sắt tại Km918+500, Km919+050 và Km925+950. Đơn vị đang phối hợp với ngành điện để khắc phục...

Do ảnh hưởng của bão số 9, ngành Đường sắt đã phải giải thể 1 đoàn tàu khách tại ga Nha Trang (tàu SE2 xuất phát từ ga Sài Gòn) và lập 1 đoàn (SE1) để chạy từ ga Nha Trang; bãi bỏ 11 đoàn tàu khách. Một số đoàn tàu khách khác đã phải dừng dọc đường. Trong đó, tàu SE7 gồm 261 hành khách xuất phát tại ga Hà Nội ngày 27-10 đã phải đỗ ở ga Tam Kỳ (Quảng Nam) tới 992 phút; tàu SE22 với 47 hành khách xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27-10 đỗ ga Diêu Trì (Bình Định) tới 1.014 phút, sau đó tiếp tục chạy đến ga Bồng Sơn (Bình Định) để chờ đường.

Ngoài tàu khách còn có 7 chuyến tàu hàng cũng phải dừng chờ dọc đường với tổng thời gian chậm 3.548 phút.

* Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, do ảnh hưởng nặng nề của bão số 9, đặc biệt, tâm bão đi vào khu vực Quảng Nam - Quảng Ngãi với sức gió mạnh nhất cấp 10-11 (tương đương 90 -115km/h), giật cấp 13 khiến hàng loạt nhà sập, tốc mái. Nhà ga sân bay Chu Lai (Quảng Nam) cũng bị tốc mái, vỡ kính một số chỗ, cây cối trong sân bay gãy đổ nhiều. Vì vậy, hiện chưa rõ thời điểm chính xác đưa sân bay này khai thác trở lại.

Trong khi đó, các sân bay bị ảnh hưởng nhẹ hơn như Tuy Hòa (Phú Yên), Phù Cát (Bình Định), Pleiku (Gia Lai), Phú Bài (Thừa Thiên - Huế) dự kiến sẽ khai thác trở lại từ 6h ngày 29-10.

Riêng sân bay Đà Nẵng khai thác trở lại từ 21h hôm nay (28-10).